28 мая 2012
Про карьеры значит. На прошлых майских праздниках решили мы проехаться по окрестностям Александрии, посмотреть карьеры и разрезы коими богатый данный регион, да и так чисто на природе отдохнуть и покупаться. Двойная радуга в начале нашего пути.
01
01
Едем.
02
02
Едем. Дорога до карьеров не легка.
03
03
Останавливаемся. А нет, извените, это не те карьеры.
04
04
Едем дальше.
05
05
В пути нам попадаются разнообразные животные.
06
06
07
08
09
День подошел к концу. Ужинаем.
10
10
? ложимся спать.
11
11
А утром появились первые карьеры.
12
12
13
Но наша цель еще впереди.
14
14
Вот он, Морозовский угольный разрез. По сути разрез, это карьер в котором добывают уголь, просто так принято называть. Добыча тут началась в далеком 1962 году, а остановилась относительно недавно по причине отключения электроэнергии облэнерго за долги и неуплату. ?менно из-за внезапного отключения электричества все эти машины остались тут и убрать их небыло возможности.
15
15
Сам процесс добычи угля происходит открытым способом, тоесть в отличие от шахт, к угольным заложениям добираются снимая верхний слой земли.
16
16
Происходит это так. Сначала с помощью так называемого роторного экскаватора снимается верхний слой породы.
17
17
Всю эту землю транспортируют через систему конвееров.
18
18
19
? выбрасывают(складируют) за территорию разреза спомощью такой вот установки.
20
20
На следующем этапе работает ленточный экскаватор, он находится левее роторного на следующей ступени. Он тоже выбирает грунт но передает его не на конвеер, а перебрасывает на левую сторону разреза по транспортно-отвальному мосту.
21
21
Таким образом снимая породу с правой стороны разреза, он перекидывает ее на левую сторону засыпая выработанную область за собой, постепенно двигаясь с левой стороны на право. За время своей работы он уже продвинулся почти на 8 километров!
22
22
Кроме них есть еще третий экскаватор который работает на ступени ниже, но он сейчас находится под водой. Также под водой находится сам уголь, еще несколько экскалаторов для его добычи и железная дорога для вывоза его на поверхность. Воду кстати в процессе работы обычно откачивают специальными насосами. Но так как электричества больше нет, карьер постепенно заливает грунтовою водой (как большой колодец).
23
23
Еще на берегу есть несколько вспомогательных экскаваторов меньшего размера.
24
24
Посмотрим один из них.
25
25
26
Это экскаватор на шагающем ходу.
27
27
Ковш за раз снимает около 10 кубов породы.
28
28
29
Вид из кабины.
30
30
Механизмы внутри экскаватора пугают своими размерами.
31
31
32
33
34
35
36
Стрела.
37
37
38
39
Но вернемся к роторному экскаватору.
40
40
? рассмотрим его подробнее.
41
41
Роторный он называется потому что роет землю вращающимся ротором имеющим многочисленные ковши.
42
42
Сам экскаватор тоже шагающего типа.
43
43
44
Весит это чудо около 2 тысяч тонн.
45
45
46
47
Вот так и добывают уголь.
48
48
Вечереет. Отправляемся на новую точку.
49
49
50
51
На утро решаем развести костер. Для этого мы взяли на буксир упавшую акацию.
52
52
53
Купаемся.
54
54
55
56
57
Местные летающие дети ^-^.
58
58
59
? еще немного фоток нашего походческого быта.
60
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
В конце дня отправляемся к еще одному карьеру. Здесь выработка давно уже закончилась и берега его засыпаны землей.
71
71
72
73
По пути нам встретился ЛиАЗ-677 с гидромеханической автоматической коробкой передач. Не думал что такие еще ездят.
74
74
В конце поездки посетим заброшенную ТЕЦ.
75
75
76
В целом обьект довольно уныл.
77
77
? смотреть тут нечего.
78
78
79
80
81
Кто это на лестнице?
82
82
83
84
85
86
На этом все, обратно в Киев мы ехали на поезде.
87
87
Сохранить к себе: